ООО «ЧТЗ» — продажа тракторов, комплектующих и запчастей.

Свяжитесь с нами:

Продаём бульдозеры т-130 и тракторы т-130 по низким ценам. Техника в отличном состоянии с гарантией.

Цена:

позвоните нам, для уточнения цены!

Как это купить?

Общее описание

Гусеничный, общего назначения, класса тяги 60 кН (6 тс) в агрегате с навесными и прицепными машинами предназначен для выполнении землеройных, плантажных, мелиоративных, дорожных, планировочных и сельскохозяйственных работ (пахота, посев, сплошная культивация). Чаще всего используется в качестве бульдозера. Изготовитель - Челябинский тракторный завод. Начало серийного производства - 1969 год.

На трактор устанавливается 4-хтактный, 4-х цилиндровый дизель Д160 с турбонаддувом. Запуск двигателя осуществляется с помощью пускового карбюраторного двигателя с электрическим стартером. Трансмиссия Т-130 многоступенчатая механическая с постоянно замкнутой муфтой сцепления. Трактор оборудован ленточными тормозами.

На тракторе Т-130 установлена раздельно-агрегатная гидравлическая система с передней и задней навесками, маятниковым или жестким прицепным устройством. Есть так же возможность установить вал отбора мощности. Кабина трактора двухместная, металлическая с круговым остеклением и теплозвукоизоляционным уплотнением. Для сельского хозяйства бульдозер Т-130 идёт в комплекте с установленной задней навеской. По специальному заказу с трактором могут поставляться предпусковой подогреватель охлаждающей жидкости и масла, подогреватель воздуха, разрывные муфты, шпоры для ледяных дорог, асфальтоходные башмаки и тент, который может заменять металлическую кабину.

Технические характеристики трактора Т-130

  1. Номинальная эксплуатационная мощность двигателя Д160 — 117,7 (160)кВт (л.с.)

  2. Частота вращения коленчатого вала двигателя при номинальной мощности — 1250 об/мин

  3. Частота вращения ВОМ — 1000об/мин

  4. Диаметр цилиндра — 145 мм

  5. Ход поршня — 205 мм

  6. Применяемое топливо для основного двигателя — дизельное

  7. Удельный расход топлива при номинальной эксплуатационной мощности — 244,3 (180) г/кВт*ч (г/э. л.с.-ч)

  8. Применяемое топливо для пускового двигателя — смесь бензина автомобильного А-72 или А-76 с моторным маслом дизеля в соотношении 20:1 по массе

  9. Вместимость топливного бака — 290 л

  10. Колея — 1880 мм

  11. Продольная база — 2478 мм

  12. Дорожный просвет — 415 мм

  13. Ширина башмаков — 500 мм

  14. Удельное давление на почву с задним механизмом навески — 0,05 (0,5) МПа (кгс/см2)

  15. Габаритные размеры — 5193 Х 2475 Х 3085 мм

  16. Масса конструктивная — 14320 кг

Ходовая часть трактора Т-130

Полужесткая подвеска с балансирной поперечной рессорой, изготовлена из 2-х штампованных лонжеронов, которые соединены с корпусом заднего моста.

Трансмиссия трактора Т-130

Многоступенчатая, механическая. Комплектация трансмиссии:

  • 2-х ступенчатый бортовой редуктор;
  • четырехвальная коробка передач;
  • сухие многодисковые бортовые фрикционы;
  • коническая передача;
  • задний мост;
  • сцепление.

Коробка передач у Т-130 четырехвальная, позволяет изменять скорость движения 4-х передач заднего хода и 8-ми переднего. Самое большое тяговое усилие достигается КПП при скорости агрегата в 2,6 км/ч – 128,2 кН.

Рабочее оборудование трактора Т-130

Раздельно-агрегатное гидравлическое, предназначенное для выполнения работ с двумя видами навесных систем: задней и передней в жестком или маятниковом исполнении.

Технические характеристики бульдозера Т-130

  • Масса — 14,3 т.
  • Тяговый класс — 6 тс.
  • Габариты:
    • длина — 5193 мм;
    • высота — 3085 мм;
    • ширина — 2475 мм.
  • Двигатель Д-160, мощность 118 кВт./ 160 л.с. До 1981 г. устанавливался Д-130. Вес — 230 кг.
  • Колея — 1881 мм.
  • Дорожный просвет — 416 мм.
  • Расход топлива — 244,3 г/кВт
  • Топливо — основной двигатель — дизельное, пусковой — смесь бензина А-76 или А-72 с моторным маслом.
  • Объем бака — 290 л.

Видео с бульдозером т-130

Отзывы о товаре

  • Максим, геодезические работы.

    Мы давно планировали купить бульдозер для работы. После обсуждения решили приобрести восстановленную технику, чтобы сэкономить деньги. В ООО ЧТЗ нам рекомендовали купить Т-130. Эти бульдозеры давно сняты с производства, но можно подобрать б/у трактор, прошедший капитальный ремонт. На этот бульдозер нам была предоставлена гарантия работоспособности. После 2-х лет эксплуатации бульдозер Т-130 показал себя с хорошей стороны. Качество ремонта нас полностью удовлетворило.

    оценка:

  • Александр, карьерные разработки.

    У нас есть много дополнительного оборудования для бульдозеров ЧТЗ и мы решили купить трактор Т-130, так как эта техника нам хорошо знакома и мы ей активно пользуемся. После долгих поисков трактора в хорошем сосотоянии, мы натолкнулись на ООО ЧТЗ. Эта организация занимается восстановлением неисправной спецтехники и продажей новой, только что вышедшей с конвеера завода. Трактор был в наличии, поэтому нам не пришлось ждать. Его сосотояние проверили наши специалисты и сразу же испытали. К состоянию трактора и работе у нас претензий нет до сих пор. Наш Т-130 работает практически круглые сутки 7 дней в неделю и мы всё ещё им довольны.

    оценка:

  • Ренат, аренда спецтехники.

    У нас часто заказывают бульдозеры на строительные работы как частные лица, так и организации. Обычно требуется небольшой бульдозер с хорошими эксплуатационными характеристиками. Для этих целей отлично подходит бульдозер Т-130, но к сожалению он уже снят с производства и теперь их можно купить только с рук. Благом для нас оказалось, что есть организация, которая проффессионильно занимается восстановлением этих бульдозеров. Мы купили Т-130 с комплектом бульдозерного оборудования в ООО ЧТЗ. Базовый трактор прошёл капитальный ремонт, была заменена практически вся ходовая часть и двигатель. Было так же восстановлено состояние кузова и, что особенно приятно, кабины. Фактически это уже новый бульдозер, от старого там мало что осталось. Трактор используется больше полугода и проблем с ним ещё не возникало.

    оценка:

  • Ильдус, дострой.

    С самого основания нашей организации, мы используем в работе отечествнные бульдозеры и прочую дорожную спецтехнику. Недавно мы приобрели Т-130 в ООО ЧТЗ, вместо другой списанной техники. Но так как тратить большое количество денег на дорогую новую технику не имело смысла, остановились на восстановленном бульдозере Т-130. Работает он у нас пока не так давно, всего пару месяцев, но работает без простоев. Качество ремонта нас порадовало, в ЧТЗ отвественно отнеслись к восстановлению техники. Сечас мы решили купить в ООО ЧТЗ гусеницы и другие запчасти к тем бульдозерам, что у нас уже были раньше. Запчасти все оригинальные, выпущены по заказу тракторного завода, который производил тракторы Т130.

    оценка: